但还是有一些航天人才流向了其他国家，尤其是在美国和欧洲。这些人才在新的环境中继续从事航天相关工作，为国际航天合作和商业航天发展做出了贡献。例如，美国的一些商业航天公司就有来自苏联的航天专家；并且数量不少！
部分航天人才选择了转行或从事其他职业；由于苏联解体带来的经济和社会变化，一些航天人才不得不寻找新的就业机会，从事与航天无关的工作。
前世俄罗斯航天的十年沉沦与经济政策的调整密切相关，导致航天产业的拨款减少，项目进展受阻。尽管如此，俄罗斯仍然保持着一定的航天能力，继续进行载人航天和无人航天任务。
既然有机会打包，自然不能错过；只要是真正的人才，愿意为黑云集团工作；都会获得相应的待遇。这是黑云集团的承诺，另外包首富还是非常注重口碑！
在小乌斯季诺夫、以及航天飞机总工程师莫尔尼亚陪同下，包子轩参观了整个基地。都不能用宏伟壮观来形容，绝对称得上工业史上的奇迹。从这里也不难看出，苏联到底在航天领域；投资了多少资金！
或许虚假的繁荣，不断探索太空；也间接导致国家解体！
除了航天飞机之外，其他项目俄罗斯并不准备让外人染指；手中还是要保留一些底牌，否则根本撑不起大国地位。
众人很快来到航天飞机车间，现场谈判更有说服力！
莫尔尼亚非常认真的说道：“暴风雪号航天飞机大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿，机翼呈三角形。机长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米、直径4.7米的大型货舱，能把30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人，设计飞行寿命100次。”
“航天飞机总体采用下单翼双后掠角三角形机翼、单垂尾、无尾翼布局。可分为前机身、中机身、后机身、机翼及垂尾等部分。”
“机身前部布置有气密座舱、前端控制发动机、仪表舱以及各种设备舱。其中，气密座舱是机组人员的工作和生活场所，气密座舱分为两层，上层为指挥舱，下层为生活舱，可容纳四名航天员，并设有专门的紧急出口和弹射座椅。”
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