“一号、四号、五号都待过，固守于特博格直到投降的那段时光则是三号。”
儿时的记忆过于久远了，老卡尔回忆片刻后说道。
毕竟是100多吨的巨物，妥善率懂的人都懂，各种部件不是在坏，就是在坏的路上。
其中三号索尔，甚至在44年9月发生了炸膛事故，这一修就修到了45年。
“三号？是记录中失踪的那辆吗？”
夏彧当年写书的时候以苏军视角曾缴获过这辆“雷神之锤”，而现实中它和一号车一起消失了。
“是的，四号和六号的发动机都出了问题，在驻地被苏军俘虏了。”
“至于一号和三号的下落听爷爷说是被连长带领二排的人开走了，他们则负责留下来阻击苏军，战后他有找过连长和二排几个朋友的下落。”
老卡尔的爷爷也想弄清老伙计的下落，可惜进展并不顺利。
“其中一半人的身份牌被折下来报了死亡，剩下的人中一半和我爷爷一样，也被送到西伯利亚接受劳改，可惜他们没能熬下来。”
不畏严寒的雅利安超人只是少数，当地恶劣的环境只有雅库特人能够忍受。
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