他有出售套装的收益作为保底，这种有一定数量、一定价值的历史小商品没必要急着出手，利益最大化才是正确做法。
确认没什么遗漏后，两人用钢索固定好连车带货不到2吨的Kfz.2/40。
“嗡~~”
小卡尔操纵ADK-100将修理车从维修壕中吊起来，旋转吊臂直接放置在了MANSX90的平板上。
蒙上一层车衣，两人赶在天亮前回去了一趟，把这辆大奔卸在了物流园仓库。
给老军卡换上先前吊下来的集装箱，他们在天黑后回到了挖掘现场。
将那辆尊达普KS-750车架和杂物全部装上车，两人才开始了最后的回填作业。
所有挖开的壕坑全部用泥土和积雪回填，终于赶在拂晓时分将这片小高地“恢复”了原貌。
最后又跑了一趟把挖掘机还掉，退回押金后，两人的波兰之行也进入了下半阶段。
戴着防毒面具上了那辆星牌266的车厢，给每人灌了一杯水，小卡尔又替倒霉的卡米尔补了一针青霉素。
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