看台上已经零星坐了一些人，看样子是来游玩，跑完卡丁车中场休息的，男女老少都有，最小的小孩看着就五六岁。
引擎声在脚下炸开，人群骚动起来，扶着滚烫的栏杆往下看，孔绥看到两台车相差了几十米以快到几乎有了残影的速度飞快掠过。
“……”
哟。
是熟人。
黑粉的川崎ZX-6R声音厚重、线条凶悍，转速一上八千就像在咆哮，排气管换成了短管滑脱式的版本，一拧油门声浪炸开，出弯时还伴着一阵小小的尾流震动。
另一台落后几十米的则是化成灰都认识的川崎Ninja400——
全车改得婆婆妈妈，基本和出厂配置已经判若两车。
后视镜取下自然是不必说的基操，前叉替换使得骑行姿态低了几度；
后减震也不再是原厂调教出来的松垮调性，压弯时几乎没有多余的摆动；
后仰脚踏与夹把的改动能够提高身体与车辆的贴合，油箱两侧各自贴了防滑砂胶。
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