且不说加速舱对动能的利用率，光是动能逃逸量这一点，比起现在普通动能储存器近百分之三十的逃逸动能，就不可同日而语。
完成这部分的制作，胖子只需要解决高强度材料的问题。
这个问题放在其他的机甲身上或许有些头疼，可是，放在【逻辑】的身上，这简直就不算是个问题。
比现代强度最高的超硬合金还硬六倍的生物两态金属，直接拿出来用就好了。
胖子只花了两天时间，守在中央电脑前，核对自动精密机床在制造加速舱时的数据，就获得了组装辅助推进器的所有零件。
当然，这些零件中，还有许多是来自于学院的实验室仓库。
胖子从来都不会觉得不好意思。
在他看来，自己不把仓库里所有的东西都拆开来研究，就已经很地道了。
……
把从仓库里选来的高流量喷射口拆开来，用手臂上的新型自动维修臂锯一锯改一改，安装在如同轮船方向舵般的推进器主体上，胖子正忙的不亦乐呼，忽然心生警兆。
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